一、为何叫赛道股?所谓的赛道,一般就是指的一个行业或一个概念,比如新能源赛道、科技赛道、新基建赛道等等,与相关行业和概念中有关的一些股票,就是该赛道中的赛道股。所以,赛道股并非指的某些特定的股票。

二、机构为何重仓赛道股?

1、因为赛道股业绩优良,成长性突出,关注的人群众多,资金云集,短中长投资皆可,实际上就是市场上为数不多成长性好股。

2、有鱼的地方钓叟就多,长韭菜的地方镰刀就多,故事多的地方听众就多,换手率高的板块资金自然流入。

三、赛道股仍是市场永恒的话题,巨大涨幅必然刺激投资者感官,冲浪、刺激、赌性……符合国人的秉性,游资、机构自不例外。

四、赛道股一轮大调整惨不忍睹,特别是半导体板块更是腰斩再腰斩,并非没有投资价值,而是一次又一次轮回而已;新能源虽然跌幅不那么惨,但也算巨幅调整,所以赛道股有一定投资价值,但股价必定会继续分化,好股将越来越高攀不起,没有资金关照个股将日渐式微。

五、赛道重启说明市场主力的资金流已经缓过劲了,前期资金流的极限枯竭得到了改善,营造赚钱效应,吸引更多场外资金重新进入参加比赛是当前的主要任务,比赛激烈了,观众就多了,跃跃欲试的人也就多了,参赛的人多了股市自然而然就走出困境。

六、汽车、芯片、新能源涨幅居前,有效激发人气,这三个板块都有内在联系,大市将继续在犹豫中上涨无疑,所以当前的市场是安全的。

七、实战感受,实话实说,正确把握大趋势,从不空仓,也从不满仓,紧跟大资金的流向。

八、弱化大盘指数,强化个股操作,汰弱留强,在轮动中调仓换股,虽然操作艰难,但也要努力争取。

05-17 13:35

前面博文拿东微半导说事,只是因为东微半导走势非常典型,懂的人自然懂,不懂的人反而埋怨,市场参与者水平参差不齐,本人只是根据市场的变化说说实话而已。